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MEV - Mecklenburgischer Eisenbahn Verein e. V. - Hansestadt Rostock, Mecklenburg - Vorpommern

gemeinnütziger Verein

Mitglied im  Bundesverband Deutscher Eisenbahnfreunde

Aktuelle Informationen zur Rostocker S-Bahn

Bei der Rostocker S-Bahn stehen Veränderungen im Fahrzeugeinsatz an. Geplant ist ab Ende 2012 der Einsatz des "Talent 2".

Talent 2 heißt eine Familie von Triebwagen des Herstellers Bombardier Transportation. Im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister werden die Fahrzeuge als 94 80 0442 und 0443 geführt, bei der Deutschen Bahn als Baureihe 442/443. Das Akronym TALENT steht für Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen. Der Talent 2 ist mit dem ursprünglich von der Firma Talbot gebauten Triebwagen Bombardier Talent technisch nicht verwandt.
Am 23. September 2008 wurde der Talent 2 auf der Innotrans erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Produziert wird er im Bombardier-Werk Hennigsdorf. Wegen der auffälligen Gestaltung des Triebwagenkopfes wird der Talent 2 umgangssprachlich „Hamsterbacke“ genannt.

Foto (c) L. Schultz 03.03.2012

Der Talent 2 ist ein normalspuriges Vollbahnfahrzeug nach UIC-Norm. Er wird als zwei- bis sechsteiliges Gelenkfahrzeug angeboten. Die Gelenke sind als Wagenübergang über einem Jakobs-Drehgestell ausgeführt. Die Antriebsleistung wird durch die Anzahl der angetriebenen Achsen bestimmt. Es können maximal 4 Fahrzeuge, auch unterschiedlicher Länge gekuppelt werden. Die Gesamtlänge ist dabei jedoch auf 315 Meter beschränkt. Je nach Wagenzahl und Ausstattung der Wagen verfügen die Fahrzeuge über etwa 120 bis 350 Sitzplätze.

Wesentliche Merkmale des Talent 2 sind das modulare Konzept und die hohe Standardisierung. Die Züge bieten eine nahezu unbegrenzte Flexibilität in der Konfiguration. Mit einem sogenannten Baukastenprinzip sind zahlreiche Varianten desselben Zugtyps möglich. Die Fahrzeuge können mit einer Vielzahl unterschiedlicher technischer Module ausgestattet werden. Das bedeutet, je nach Bedarf kann der Besteller zwischen unterschiedlichen Fußbodenhöhen, Anzahl der Türen, Sitze, Mehrzweckräume usw. wählen

Am 14. Juli 2010 informierte die DB nach dem Gewinn des Teilnetzes Warnow über die Bestellung von 23 fünfteiligen Einheiten für den Betrieb der S-Bahn Rostock sowie des RE7 zwischen Wismar und Ludwigslust, als auch des RE1 teilweise zwischen Rostock und Schwerin ab Dezember 2012



Baureihen 442 und 443

Bei der Deutschen Bahn wird der Talent 2 als Baureihe 442 (Endwagen) und 443 (Mittelwagen) geführt. Ursprünglich war angedacht, die vierteiligen Talent 2 als Baureihe 428 zu bezeichnen. Wegen der Doppelbelegung mit dem vierteiligen Flirt wurde dies jedoch im September 2008 verworfen.

Einsatzgebiet geplanter
Einsatzbeginn
tatsächlicher
Einsatzbeginn
zweiteilig
442.0
dreiteilig
442.1
vierteilig
442.2
fünfteilig
442.3
Gesamt
Mosel Dezember 2009 11. Dezember 2011 5 8 13
Cottbus–Leipzig Dezember 2009 offen 3 3 6
S-Bahn Nürnberg Dezember 2010 29. November 2011 42 42
Rhein-Sieg-Express Dezember 2010 offen 3 10 2 15
Dresden–Leipzig (Saxonia) Juni 2011 offen 4 4 8
E-Netz Franken Dezember 2011 offen 5 9 8 22
Mittelhessen-Express Dezember 2011 offen 6 16 22
VBB Stadtbahnnetz Los 1,3 Dezember 2011 bzw. 2012 offen 26 22 48
Teilnetz Warnow (S-Bahn Rostock) Dezember 2012 offen 23 23
Netz Elbe-Elster Juni 2013 offen 8 8
Werdenfels-Netz Dezember 2013 offen 3 34 37
S-Bahn Mitteldeutschland
(Leipzig/Halle)
Dezember 2013 offen 36 15 51
Total: 11 88 137 59 295

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Das MEV-Infoblatt 02/2012 ist aktuell als Download verfügbar und wird Mitgliedern und Interessenten zum Lesen zur Verfügung gestellt

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Datum der letzten Aktualisierung: 28.03.2012,  Dr. Wolfgang Kabatzke